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在城市的每一個(gè)深夜,當(dāng)大多數(shù)人已經(jīng)進(jìn)入夢(mèng)鄉(xiāng),有一群人卻在默默地工作,他們就是充電站的挪車員。他們負(fù)責(zé)確保電動(dòng)公交車能夠在第二天“元?dú)鉂M滿”地為市民提供服務(wù)。
挪車充電:挪車員需要把已充滿的車輛移出充電區(qū),再將待充電的車輛開(kāi)進(jìn)來(lái)充電。根據(jù)每輛公交車的剩余電量、每種車型的充電時(shí)長(zhǎng),合理安排充電順序。他們需要在有限的空間內(nèi),確保車輛停放位置正確,避免出車?yán)щy。
安全檢查:在充電前,挪車員要檢查車輛充電口,確保接口處無(wú)水漬、樹(shù)葉、顆粒狀灰塵等雜物,以防充電過(guò)程中造成短路或設(shè)備損壞。
充電監(jiān)控:充電過(guò)程中,挪車員需要每隔一段時(shí)間巡視一次,檢查線路及車輛充電進(jìn)度,確保沒(méi)有故障現(xiàn)象。
挪車員常常在極端天氣下工作。在寒冷的冬天,他們需要在凌晨三四點(diǎn)最冷的時(shí)候堅(jiān)守崗位,而在炎熱的夏日,他們則需要更加頻繁的巡視,以防充電樁因高溫發(fā)生自我保護(hù)式的“跳槍”。
挪車員的工作強(qiáng)度很大。他們需要在充電場(chǎng)區(qū)內(nèi)不斷走動(dòng),一晚上至少走1.5萬(wàn)步,有時(shí)甚至達(dá)到2萬(wàn)步,成為朋友圈凌晨步數(shù)排行榜第一名。他們的工作不僅是體力勞動(dòng),還需要細(xì)心與耐心,這樣才能保證不出事故。
挪車工作雖然辛苦,但他們深知自己的工作對(duì)于保障城市的綠色出行和公共交通的正常運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要。他們的努力與付出確保了公交車能夠在第二天準(zhǔn)時(shí)、安全地為市民服務(wù),他們是城市綠色出行的守護(hù)者。(通訊員:李永治)